KEB COMBIVERT F5 propose différentes plages de puissance qui peuvent être adaptées précisément à l'application. Le fonctionnement, la manipulation et les outils identiques optimisent l'installation, la mise en service et l'entretien. La génération d'entraînements KEB COMBIVERT F5 offre les caractéristiques suivantes : * Onduleurs standard pour applications en boucle ouverte avec une puissance nominale de 0,37 à 15 kW * Gamme universelle avec logiciel étendu et fonctionnalités E/S jusqu'à 90 kW. * Gamme d'onduleurs en boucle ouverte et en boucle fermée pour les applications actuellement jusqu'à 900 kW. * faible encombrement de montage * grands IGBT * circuit de puissance offrant de faibles pertes de commutation * faible bruit du moteur avec fréquence porteuse élevée * protection étendue contre les surintensités, la tension et la température * surveillance de la tension et du courant en fonctionnement statique et dynamique * résistant aux courts-circuits et aux défauts à la terre * immunité au bruit conformément à la norme IEC1000 * régulation matérielle du courant * ventilateur de refroidissement à température contrôlée intégré * contrôle du moteur PM capable * pré-couple synthétisé pour la compensation du retour en arrière * conforme CE et homologué cULus * capacités fonctionnelles étendues * DPC – Contrôle direct de la position * Identification des pôles stationnaires La version logicielle A.S.C.L. (Asynchron Sensorless Closed-Loop) est une technologie haut de gamme permettant de faire fonctionner des moteurs asynchrones pour obtenir une excellente précision de vitesse et de couple en boucle ouverte. Numéro de modèle pour la commande (référence du fabricant) 14 . F5 . A 1 E – PL P 2 Série F5 * Taille de l'unité : 14 = 10 ch 15 = 15 ch 16 = 20 ch 18 = 30 ch 20 = 50 ch 22 = 75 ch * Étage de commande : A = Appl – prend en charge tous les moteurs en boucle fermée de contrôle de vitesse, de couple ou de position. Peut également faire fonctionner des moteurs à induction en boucle ouverte. * Accessoires :1 = Transistor de freinage (standard)3 = Transistor de freinage et filtre EMI * Type de boîtier :E, G, H, R, U * Ident. de tension :R = 460 V triphaséP = 230 V triphaséL = Entraînement d'ascenseur KEB US * Carte de rétroaction :0 = aucune installée en usineD ou B = Entrée TTL, sortie TTLJ = Entrée HTL, sortie TTLM = SINCOS, sortie TTLP = ENDAT, sortie TTLV = Sin/Cos-SSI, entrée TTLZ = UVW, entrée TTL9 = Encodeur UVW, sortie TTL * Identification de l'unité :2 = logiciel/fonction V1.60 / CPU v4.03 = matériel spécial
